潤恒鋼波紋涵廠家關于管頂回填

　　潤恒鋼波紋涵廠家關于管頂回填，在管頂回填前，對于直徑為1的波紋涵管，應在涵內設置一排垂直臨時支撐。5m及以上;對于直徑大于2m的波紋涵管，應在管內設置縱橫交叉的臨時支撐，防止填土時變形。只有在填料不再下沉后，才能拆除管道中的臨時支撐。

　　潤恒鋼波紋管涵回填注意事項，鋼波紋涵管安裝好后涉及到管涵底部和管涵頂部回填問題。鋼波紋管涵回填設計要求底部兩側和頂部兩側回填先用碎土勻稱壓實，重要的是底部兩側密實度一定要充實，直接涉及到管涵的穩定性。

　　1.根據設計文件要求，波紋涵管兩側及頂部回填采用碎石土，管頂填土應做到管兩側對稱均勻，分層鋪筑，逐層壓實。

　　2.波紋涵管底部兩側成型件的密實度比較重要。一般采用現澆C20細石混凝土擋土墻進行全斷面填充，以保證成型區域的密實度，便于波紋涵管管的穩定。

　　3.波紋涵頂填土每層厚15cm，壓實度應符合規范要求。涵管未達到填充高度時，不得用大于6T的壓路機碾壓，重型車輛不得通行。

　　4.波紋涵頂及兩側20m內不允許采用機械強夯，洞兩側應用人工或小型機具對稱夯填，對高出涵頂1米的填土，可采用機械填筑。

　　5.回填后，橫截面尺寸與組裝時的尺寸之間的差異不得超過2%。若截面變形超過變形范圍，應立即終止施工，查明原因，采取相應措施，將變形控制在標準要求范圍內。

　　6.壓實要求:基礎用振動壓路機分層碾壓。碾壓時，應根據回填材料的含水量和壓實曲線灑水，壓實度不得小于規范要求。具體施工技術要求見《公路路基設計規范》和《公路路基施工技術規范》。

　　7.波紋涵管兩側及頂面100厘米以內的回填和壓實要求，應按照設計文件《橋梁路基處理設計(三)》圖中涵洞兩側回填土的壓實要求，當涵洞頂面填土厚度超過100厘米時，填土的壓實要求與同標高路基的壓實要求相同。

　　潤恒波紋涵管廠家關于兩側回填:填筑前，可在波紋涵管兩側每隔15cm高用紅漆做填筑高度標記，根據標記線控制填筑。在距管體直徑兩側50cm處可用12~18t壓路機壓實，50cm以內可用小型壓實機械壓實，避免大型機械設備對涵管的沖擊。管體周圍50厘米范圍內，不允許有大于50毫米的石塊、混凝土塊或其他有害腐蝕性物質。填筑時應分層填筑，分層壓實。每層壓實厚度為15cm，壓實度達到設計要求后，方可進行下一層的填筑。波紋涵管兩側必須對稱同步填土，兩側回填土高差不得大于15cm。對于兩端有擋土墻的涵洞，回填應從結構兩端向結構中心進行。如果鋼波紋涵管因偏心土壓力而變形，應在校正截面尺寸后重新壓實。